The Wigwam Motel di Holbrook, Arizona | Foto © Rebecca Pavlik

Laluan Terbaik 66 Bandar untuk Neon & Nostalgia di Old West

Route Historic 66 menyusun imej nostalgia Amerika yang tidak bersalah dari empat puluhan dan lima puluhan, dengan tanda-tanda motel neon lama, autos vintaj Amerika, dan pemandangan ikon Amerika Barat.

Jalan yang paling terkenal di Amerika telah siap pada tahun 1926 dan menjadi laluan timur / barat utama negara, yang berjalan 2,488 batu dari Chicago ke Los Angeles. Dikenali sebagai "Jalan Ibu," sejarahnya, budaya kereta, dan tarikan romantis telah mengilhami lagu, rancangan TV, filem, dan buku.

Pada tahun 1985 apabila bahagian terakhir antara negeri baru selesai, Route 66 secara rasmi dilupuskan. Out West, ia digantikan dengan Interstate 40, yang melangkaui banyak bandar Route 66 yang asli, menjadikan banyak daripada mereka usang, berjuang untuk terus hidup dan terus menjadi bandar hantu sebenar. Ini adalah bandar Route 66 yang terbaik - bandar-bandar yang terkenal dengan kemasyhurannya kini adalah warisan Route 66 mereka. Mereka adalah kereta api lama dan bandar-bandar trak yang lama terlupa. Arizona dan New Mexico mempunyai lebih daripada sekadar adil bagi bandar kecil ini, dan dengan Barat Daya Amerika sebagai latar belakang, apa yang lebih baik!

Untuk mendapatkan rasa yang baik dari Route 66, saya cadangkan memandu sepanjang pemandangan yang indah dan terawat dengan baik, dari Arizona melalui New Mexico, dan Texas, jika masa membenarkan.

Sekiranya anda belum membuat pemanduan ini sebelum ini, jangan berharap untuk memandu sepanjang jalan sepanjang Route 66 yang lama dan dapatkan pelbagai tempat bersejarah, atau juga laluan Route 66 di setiap bandar. Malah, bahagian yang dipelihara adalah sedikit dan jauh di antara. Anda tidak akan memandu Route 66 kebanyakan masa. Jalan asal hampir dua lorong lebar dan tidak dikekalkan di sepanjang perbatasan. Ia hanya hilang di beberapa tempat dan sering tidak ditandai atau mudah dicari. Oleh itu, kebanyakan memandu anda akan berada di Interstate 40.

Di bawah ini saya telah menyenaraikan bandar-bandar Route 66 yang paling popular (dari Barat ke Timur) dan tarikan pada apa yang, menurut pendapat saya, laluan lama yang paling diawetkan dan indah.

TeePee Curios Shop di Tucumcari, New Mexico | Foto © Rebecca Pavlik

ARIZONA

Peregangan yang tidak terpecah dari Route 66 yang asal berada di Arizona. Sekiranya anda datang dari Barat, keluar dari Interstate 40 antara Jarum dan Kingman, dan ambil Jalan Raya 95 ke laluan Route 66 yang asal menuju Oatman. Oatman adalah bandar perlombongan Old West yang autentik dengan penduduk sekitar 2000. Ia popular dengan pelancong untuk sejarah Old West dan nostalgia Route 66. Burger Oatmanu mengembara di jalan-jalan dan bahkan ada pertunjukan tembak-menembak di Wild West.

Satu lagi bandar Route 66 yang asli adalah Kingman, yang diasaskan oleh Santa Fe Railroad pada tahun 1882. Dengan pemandangan padang pasir yang menakjubkan, depot kereta api lama, motel dan kafe funky, Kingman berasa lebih seperti sebuah bandar berhenti trak yang cerah. Di Kingman, lihat Persatuan Sejarah Bersejarah 66 Arizona, untuk sejarah, maklumat, memorabilia dan kedai hadiah.

Dari Kingman, memandu ke timur ke Seligman, satu lagi bandar kecil yang menarik dengan beberapa struktur asal dan kedai hadiah Route 66. Dari sini, jangan mengambil Interstate 40, sebaliknya teruskan sepanjang laluan Route 66 yang paling lama, yang menghala ke arah barat laut dan membawa anda melalui Peach Springs, inspirasi untuk filem animasi Pixar Cars. Dengan populasi lebih daripada 1000, bangunan lama, hotel dan stesen minyak mengingatkan para pengunjung era lain.

Salah satu bandar Route 66 yang terbaik di Arizona ialah Williams, yang banyak pelancong tewas dengan berhenti di Flagstaff sebaliknya. Williams adalah sebuah bandar Old West yang menawan dengan banyak motel kecil, kedai makan dan kedai-kedai cenderamata yang cukup murah. Salah satu tarikan utama Williams ialah The Grand Canyon Railway, yang membawa pengunjung dari pusat bandar Williams terus ke pinggir selatan Grand Canyon dan kembali! Williams adalah kecil dan pelik berbanding Flagstaff, yang lebih banyak daripada sebuah bandar kolej.

Jika masa membenarkan, saya cadangkan memandu ke utara dari Williams untuk melihat Grand Canyon (jika anda tidak mengambil kereta api), kemudian memandu sepanjang rim selatan ke Desert View dan kemudian ke Cameron sebelum menuju selatan pada 89 kembali ke Flagstaff.

Flagstaff adalah bandar terbesar di sepanjang laluan Route 66 di Arizona, dan banyak lagi untuk pelajar Universiti Arizona Utara kerana pelancong. Pemandangan kolej menyimpan kawasan pusat bandar bersejarah yang meriah dan penuh dengan kafe dan kedai-kedai yang berpatutan. Ia lebih daripada sebuah bandar sebenar yang banyak berlaku, termasuk banyak muzium, Observatori Lowell, Taman Bersejarah Negeri Riordan Mansion, dan kawasan ski.

Bergerak, Interstate 40 membawa anda ke bandar Winslow, rumah indah La Posada Hotel & Gardens, sebuah permata seni bina yang dibina pada tahun 1929 oleh Santa Fe Railway untuk Syarikat Fred Harvey. Direka oleh arkitek Mary Colter, ia dianggap sebagai karya Southwest dan "hotel kereta api terakhir yang hebat di Amerika." Winslow adalah bandar Route 66 yang menarik, dengan rasa asli dan patut dilihat.

Pergi ke timur, perhentian seterusnya adalah bandar kecil Holbrook, rumah Wigwam Village Motel yang terkenal. Dibina pada tahun 1950, dengan bilik kitschy dalam bentuk teeptik asli Amerika dan koleksi autos vintaj di tempat letak kereta, Wigwam adalah mercu tanda ikon Route 66 yang masih beroperasi.

Hill Top Motel, Kingman, Arizona | Foto © Rebecca PavlikQuality Inn di Kingman, Arizona | Foto © Rebecca PavlikWigwam Motel di Holbrook, Arizona | Foto © Rebecca Pavlik

MEXICO BARU

Gallup adalah bandar Route 66 yang bernilai meneroka. Dikenali dengan pemandangan padang pasir yang menarik dan berdekatan dengan Negara Navajo dan Zuni Pueblo, ia adalah tempat untuk membeli tembikar asli Amerika, karya seni, karpet dan perhiasan. Tanda mercu tanda yang paling terkenal di Gallup adalah El Rancho Hotel. Dibina pada tahun 1936 dan disenaraikan di Daftar Nasional Tempat Bersejarah, hotel Old West ini adalah tempat bintang 30, 40 dan 50-an yang terbesar di dunia semasa penggambaran di Barat. Sekiranya anda tidak bermalam, sekurang-kurangnya memeriksa lobi hotel yang indah (juga digunakan untuk penggambaran) dan minum di The 49er Lounge - bar yang Errol Flynn sekali menunggang kudanya!

Kembali ke Interstate 40, bagi mereka yang berminat dengan kebudayaan asli Amerika Asli, saya mencadangkan mengambil perjalanan sampingan ke Acoma Pueblo di selatan, antara Grants dan Albuquerque. The Acoma Pueblo, atau Sky City seperti yang diketahui, ditubuhkan di atas sebuah mesa 367 kaki dan terkenal sebagai komuniti yang paling lama dihuni di Amerika Utara.

Albuquerque mempunyai bahagian Route 66 yang penting di sepanjang apa yang sekarang East Central Avenue dan masih memainkan warisan Route 66nya! Peregangan ini mempunyai restoran Route 66 dan beberapa motel Route 66 yang lama, dengan tanda neon retro sejuk mereka. Beberapa motel lama dan tanda-tanda neon yang terbaik berada di bahagian bandar yang berkemungkinan besar hanya mungkin untuk mengambil gambar, kerana kebanyakan motel ini tidak lagi digunakan.

Bergerak, Santa Rosa bernilai menjelajah, walaupun ia sangat kecil dan nampaknya tidak menyentuh tentang nostalgia Route 66. Terdapat beberapa motel lama asli, tanda neon retro, atau rujukan Route 66 yang lain. Walau bagaimanapun, ia adalah bandar lama yang menarik yang juga telah ditinggalkan sendirian.

Setakat ini, bandar terbaik untuk motel Route 66 yang lama, tanda-tanda neon dan nostalgia adalah Tucumcari. Ia agak kecil dan kerana anda boleh memandu melalui pusat bandar, di bawah Route 66, anda akan terkejut dengan bilangan motel lama, kedai, dan kafe yang menarik dengan tanda-tanda neon lama yang luar biasa! Beberapa hotel lama dari zaman kegemilangan Route 66 ini masih beroperasi, yang paling terkenal ialah Blue Swallow Motel.

Dari apa yang saya perhatikan, Tucumcari mempunyai motel-motel lama dan kedai-kedai lama yang telah dipelihara, dengan tanda-tanda neon asal mereka, daripada mana-mana bandar lain sepanjang perarakan ini - nampaknya benar-benar tidak disentuh oleh masa. Ia juga sedikit lebih pintar dan asli berbanding Williams dan Flagstaff. Beberapa bahagian bandar agak kumuh dan tidak banyak yang boleh dilakukan di sana (tidak ada tarikan besar atau muzium), tetapi itu sebahagian daripada pesona - ia tidak pernah hancur oleh kemajuan. Jika anda seorang jurugambar, Tucumcari harus berada di bahagian atas senarai anda.

Laluan Lama 66, Tucumcari, New Mexico | Foto © Rebecca PavlikLaluan Lama 66, Tucumcari, New Mexico | Foto © Rebecca PavlikThe Blue Swallow Motel, Tucumcari, New Mexico | Foto © Rebecca Pavlik

TEXAS

Selat bahagian utara Texas adalah bahagian terpendeknya, jadi untuk sebab itu sahaja, anda boleh memandu dengan mudah. Walau bagaimanapun, jika anda datang dari barat, anda mungkin mahu pergi sejauh Amarillo, di mana anda akan mendapati daya tarik tepi jalan yang dikenali sebagai Cadillac Ranch.

Pemasangan seni ini adalah gagasan peternak Stanley Marsh yang bekerjasama dengan Ant Farm, kolektif seni San Francisco, dan terdiri daripada sepuluh Cadillacs yang dikebumikan. Ia bernilai berhenti dan keluar dari kereta anda, kerana ia jauh lebih menarik. Di pusat bandar Amarillo, Route 66 kini berada di 6th Avenue dan dipenuhi dengan kedai antik dan beberapa kafe cantik. Ia hebat jika anda suka anti-anti, dan ia adalah tempat yang bagus untuk makan tengahari, tetapi tidak banyak cara dalam laluan Route 66 asal atau nostalgia. Satu bangunan walaupun, The Nat, mempunyai sejarah yang cukup, sekali gus menjadi kelab malam terbesar antara Denver dan Dallas. Dibina pada tahun 1922, The Amarillo Natatorium pada asalnya adalah kolam renang, kemudian sebuah dewan tarian, kemudian sebuah tempat persembahan. The ballroom lama yang besar kini digunakan sebagai pusat antik pada siang hari, dan dibersihkan untuk persembahan pada waktu petang!

Laluan 66 terus ke Chicago, tetapi saya akan meninggalkan lebuh raya itu untuk masa yang lain. Bagi kebanyakan kita, Route 66 adalah alasan yang baik untuk mengambil jalan keluar Barat dan menemui pemandangan padang pasir yang luar biasa dan bandar-bandar kecil yang menarik kita tidak akan mempunyai alasan untuk melawatnya.

Saya cadangkan supaya tidak terlalu terobsesi dengan Route 66 itu sendiri (kecuali jika anda adalah peminat sejarah sejati), terutamanya kerana tidak ada ketulan besar tersisa - sekeping kecil di sini dan di sana - dan anda mungkin akan kecewa dengan kekurangan pemeliharaan. Selain itu, terdapat banyak yang boleh dilihat dan dilakukan sepanjang jalan yang tidak ada hubungannya dengan Route 66, seperti Grand Canyon. Akhirnya, teruskan minda terbuka - banyak bandar-bandar yang dilewati ketika Interstate 40 dibina mengalami kemelesetan ekonomi yang melampau dan kelihatannya sedikit tertekan dan kasar di sekeliling tepi. Walau bagaimanapun, masa mempunyai jalan untuk menyelesaikan kesalahan tertentu, dan sekarang bandar-bandar, yang ditinggalkan semata-mata dengan sedikit kemajuan, telah menjadi destinasi perjalanan Route 66 yang paling popular dan tulen.

Untuk senarai tapak bersejarah di setiap bandar Route 66, saya cadangkan melawat laman web Taman Negara di http://www.nps.gov/nr/travel/route66/listofsites66.html Mereka mempunyai senarai bangunan dan tarikan bersejarah yang bagus di setiap bandar.

© 2016 Rebecca Pavlik, Hak Cipta Terpelihara.

Cadillac Ranch | Foto © Tom NoraLaluan Lama 66, West Texas | Foto © Tom Nora